In de fabriek zal afvalhout eerst gedroogd worden (torrefactie) en daarna tot pellets worden verwerkt. Die gedroogde korrels worden vervolgens vergast tot synthesegas, waarmee biomethanol gemaakt kan worden. Biomethanol wordt gebruikt als grondstof voor verf en kunststoffen, in brandstofcellen of voor de omzetting van plantaardige olie naar biodiesel. Daarnaast kan het ook gebruikt worden als brandstof op zichzelf, of als brandstofcomponent door middel van bijmenging.In de fabriek zal afvalhout eerst gedroogd worden (torrefactie) en daarna tot pellets worden verwerkt. Die gedroogde korrels worden vervolgens vergast tot synthesegas, waarmee biomethanol gemaakt kan worden. Biomethanol wordt gebruikt als grondstof voor verf en kunststoffen, in brandstofcellen of voor de omzetting van plantaardige olie naar biodiesel. Daarnaast kan het ook gebruikt worden als brandstof op zichzelf, of als brandstofcomponent door middel van bijmenging.

Lees verder op:

Op de website Zonatlas.nl zijn kaarten van Groningen en Ten Boer te vinden waarop elk pand een kleurtje heeft gekregen. Groene panden zijn erg geschikt voor zonnepanelen, gele iets minder en eigenaren van daken die roodgekleurd zijn, kunnen beter naar alternatieven op zoek om energie te besparen. Door het filter van de kaart aan te passen is daarnaast precies te zien welke plek op het dak het meest geschikt is voor de panelen.

De Zonatlas houdt rekening met de hoogte van gebouwen, bomen, oppervlakte van het dak, hellingshoeken en de hoeveelheid zon. Dankzij een rekenhulp kan men daarnaast precies zien hoeveel vermogen er kan worden opgewekt en hoeveel CO2-uitstoot dat bespaart.

Lees verder op:

De Suiker Unie in Hoogkerk is namelijk zeer voortvarend de weg van de duurzaamheid ingeslagen en blijkt met haar belangrijkste grondstof – de suikerbiet – tamelijk spectaculaire nieuwe dingen te kunnen doen. Zo wordt er binnenkort biogas uit geproduceerd en blijken de bieten ook nog een perfecte basisgrondstof voor afbreekbaar plastic. De suikerbiet, inclusief het loof dat vroeger werd weggegooid, blijkt daarmee nu een nieuwe schat voor de Suiker Unie.

Tot voor kort werd er niets gedaan met het bietenblad, maar in het kader van de Bio Based Economy gaan ze daar nu ook wat mee doen. ‘Dat bietenloof gaan we in Hoogkerk vergisten. Dat levert straks grote hoeveelheden biogas op. Wij verbruiken 100.000 ton grondstoffen per jaar. Daar willen we straks 16 miljoen kubieke meter biogas van maken’, aldus Fetter.

In Hoogkerk zijn de installaties al in aanbouw die gaan zorgen voor de vergisting en voor de productie van het biogas. Dat biogas zal worden opgewerkt tot tien miljoen kubieke meter groen gas van aardgaskwaliteit, en wordt dan in zogenaamde ‘hubs’ toegevoegd aan het leidingennet van de Gasunie.

Aldus is het streven naar duurzaamheid een enorme inspirator geworden voor het ontwikkelen van nieuwe technologie. De suikerbiet uit Groningen krijgt daarmee een nieuwe toekomst. ‘Duurzaamheid is een keuze. Maar ook een geloof. Je moet er heilig in geloven. En dat doe ik’, aldus directeur Bram Fetter.

Lees meer:

LNG is de afkorting van Liquified Natural Gas. Dit gas wordt vloeibaar gemaakt en vanuit landen als Algerije verscheept naar Nederland. Ooit was het de bedoeling om in de Eemshaven een grote LNG haven te bouwen voor de aanlanding van dat LNG, maar dat is uiteindelijk de Rijnmond geworden. Maar toch dienen zich nu nieuwe kansen aan voor de Eemshaven. Volgens woordvoerder Glerum niet als grote LNG haven, maar als distributiepunt voor het LNG dat vanuit de Rijnmond naar het Noorden wordt verscheept.

De vooruitzichten voor LNG als transportbrandstof zijn veelbelovend. In de transportsector krijgt men met ingang van 2015 te maken met verscherpte regelgeving die het gebruik van vervuilende stook- en dieselolie aan banden legt. LNG vormt dan een schoon alternatief. LNG-motoren produceren veel minder CO2 en stoten geen zwavelverbindingen en fijnstof uit. Bovendien zijn LNG-motoren veel stiller dan motoren op stook- of dieselolie.

Lees meer: